ثلاث بطاقات حمراء” لشركة SOMIR في غضون أشهر قليلة / الحاج سيدي ابراهيم

هزت الفضائح المتتالية شركة SOMIR مؤخرًا، يتعلق الأمر برفض شحنة بنزين وقبول شحنة وقود Fuel وتفكيك مصفاة البترول ، وكي لا أزيد الطين بلة ، سأقتصر على هذه “البطاقات الحمراء الثلاث” في الأشهر القليلة الماضية:

1(  رفض شحنة البنزين : بعد تحليل شحنة بنزين ، صرحت شركة سومير المكلفة بجودة المواد البترولية أن المنتج لا يفي بمواصفات INDICE OCTANE المنخفض للغاية، بناءً على العديد من التحاليل التأكيدية المتوافقة ، تم رفض الشحنة، و بعد أيام قليلة من التجاذبات والمفاوضات ، في الوقت الذي كنا نستعد لإجراء فحوصات في الخارج لهذا البنزين، أعلنت SOMIR أن المنتج جيد،  في النهاية ، تم قبول هذه الشحنة وكلفت غرامات التأخير الناتجة عن وضع القارب في الميناء المورّد عشرات الآلاف من اليورو.

(2 قبول شحنة وقود Fuel : بعد تحليل آخر شحنة وقود Fuel من قبل مختبر SOMIR ، سمح للقارب بتفريغ حمولته باعتبارها موافقًة للمواصفات المطلوبة.  بعد ذلك ظهر أنها غير صالحة للاستهلاك، فقد كانت رائحتها كريهة للغاية وتسببت في مشاكل في مولدات الطاقة الكهربائية.

أذكر أنه في عام 2016 ، تسبب منتج مماثل في إغلاق جميع محطات الطاقة في  أنحاء البلاد الذي سبب الخطأ آنذاك هو أن رائحته شبيهة برائحة PARADYNE التي غالبًا ما تستخدم لخفض نقطة POINT D’ECOULEMENT في وقود FUEL. تبين لاحقًا ، بعد التحليلات في الخارج ، أن هذه كانت في الواقع Alkylphenols  الضارة جدًا بالمحركات، على الرغم من أن رائحة الوقود ليست مواصفة تعاقدية ، إلا أنه لم يعد مقبولًا من SOMIR قبول منتج مماثل مرة أخرى بعد هذا الحادث.

بعد المشاكل التي سببتها شحنة وقود FUEL الأخيرة في 21 يونيو 2021 وبعد التحليلات التي أجريت في الخارج ، قررت SOMELEC ، وفقًا لرسالتها المنشورة على شبكات التواصل الاجتماعي ،  تشغيل كل محطاتها لتوليد الكهرباء بوقود Gasoil بدلا من FUEL وقد كلفها هذا خسارة تقدر ب 100.000 دولار أمريكي / يوميا .

(3تفكيك مصفاة البترول : بعد إطلاق مناقصة دولية  لاختيار شركة أجنبية متخصصة ذات خبرة مثبتة في تفكيك المصافي ، منحت SOMIR هذا العقد لشركة وطنية مقابل أكثر من مائة مليون أوقية، دفع الاحتجاج الناجم عن هذا القرار الادارة العامة إلى إلغاء هذا العقد (إشعار الإلغاء رقم 077/2021 المنشور في 9 يونيو 2021 في ARMP).

كل هذه المشاكل غذت الشائعات والمفاهيم وأظهرت عجز وتخبط وانحراف .SOMIR

تتطلب أخلاقيات المهنة أن يمارس المرء نشاطه المهني بأمانة ونزاهة وأن يبتعد في جميع الأحوال عن أي عمل يتعارض مع الشرف والاستقامة. يجب على المسؤول الأول في المؤسسة ، بصفته السلطة العليا ، أن يُظهر “عدم التسامح” مع نفسه وأن يضعها في موقف لا يخجل منه.

الأثر السلبي لهذه المسؤولية هو أنه ، قد يظهر خطأ ما  (عن قصد أو غير قصد) يتسبب في نتائج عكسية أو أضرار جانبية، في هذه اللحظة ، يجب على المسؤول الأول في المؤسسة ، بحكم الضرورة الأخلاقية ، أن يتحمل كامل المسؤولية.

لقد تحملها العديد من الرجال بعظمة وشرف بالتضحية بأنفسهم لإنقاذ مؤسساتهم، لقد استقالوا واعتذروا.

اليوم ، من المحتمل أن تؤدي هذه الفضائح المتكررة إلى تقويض سمعة SOMIR ، المعروفة بكونها شركة ذات مستوى عالٍ من الاحترافية و المهنية.

في مواجهة هذا الوضع ، فإن المدير العام لشركة SOMIR مدعو لتحمل جميع مسؤولياته، قد يبدو الأمر صعبا ، لكن لا توجد خيارات أخرى، أناشد ضميره.

مع اتساع مساحة الحريات الديمقراطية التي نتمتع بها اليوم ، لم يعد بإمكان المسؤولين أن يختبئوا إلى أجل غير مسمى خلف من يحميهم في السلطة. لأول مرة في بلدنا ، يواجه الجميع مسؤولياتهم.